À SUIVRE | VoltR veut industrialiser le reconditionnement des batteries au lithium

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Fondée en 2022 par Alban Regnier, François Mallet, Maxime Bleskine et Thibaud Maufront, VoltR est spécialisée dans le reconditionnement de batteries lithium. En 2023, sa première ligne de production est inaugurée à Angers et elle intègre l’accélérateur Néo (Bpifrance) pour les start-ups industrielles dès 2024.

« La production d’une batterie lithium neuve a un impact environnemental non négligeable et la quasi-totalité de l’approvisionnement est réalisée à l’étranger, déplore Alban Regnier, Président et fondateur de VoltR. 94% de la demande européenne de batterie est importée depuis l’Asie. Il est donc inconcevable de laisser des milliers de tonnes de batteries partir au recyclage alors qu’elles peuvent avoir une seconde vie ». 

Avec l’explosion de la demande de véhicules électriques et l’électrification croissante de nos usages, l’industrie de la batterie au lithium devient hautement stratégique. Or, la production de batteries neuves nécessite des matières premières telles que le lithium, dont l’extraction est particulièrement énergivore et gourmande en eau. L’empreinte carbone générée pour produire une batterie neuve est nettement supérieure (70% de CO2) à celle d’un produit arrivé en fin de vie et reconditionné. 

Ainsi VoltR œuvre pour le développement d’une filière européenne de seconde de vie des batteries lithium « afin de limiter au maximum leur impact environnemental, de gagner en souveraineté et d’encourager l’économie circulaire dans ce domaine ». Pour y parvenir, la deeptech angevine a bouclé en début d’année un amorçage de 4 millions d’euros avec le soutien, entre autres, de C4 Ventures, Exergon et Pays de la Loire Participations. 

Une série A visant quelques dizaines de millions d’euros est d’ores et déjà envisagée pour ouvrir une première usine en Pays de la Loire et robotiser le procédé. Plusieurs recrutements sont aussi à prévoir chez VoltR, qui compte déjà une trentaine de collaborateurs à son actif.