TAG Heuer Autavia, Une Montre Vintage De Jack Heuer

Ce n’est pas tous les jours qu’une grande marque de montres crée un modèle en l’honneur de son président. Mais c’est exactement ce qu’a fait la marque suisse TAG Heuer en lançant une édition limitée de la Autavia de Jack Heuer. Né en 1932, Jack Heuer a poussé son entreprise vers de nouveaux sommets dans les années 1950 et 1960, avec notamment un virage amorcé vers le monde de la course automobile.

Jack Heuer, qui fête ses 85 ans le 17 novembre, a créé la première montre chronographe Autavia en 1962. Ce modèle s’est très vite imposé dans le milieu des pilotes de course qui apprécient sa sobriété. Jack Heuer a en fait été inspiré par un chronographe créé un an après sa naissance. En effet, en 1933 l’entreprise suisse conçoit le premier compteur de bord destiné à la fois aux voitures de courses et aux avions, d’où ce nom de Autavia. Mais c’est bien Jack Heuer, arrière-petit-fils du fondateur de la marque, qui l’a miniaturisé et en a fait une montre-bracelet chronographe avec une lunette rotative. La montre Autavia était née.

Ce modèle a figuré au catalogue pendant près de 25 ans, jusqu’à l’arrêt de sa production en 1986. Les Autavia sont depuis devenues des trésors de collectionneurs. Début 2017, TAG Heuer a réédité un modèle d’Autavia, qui a connu un succès immédiat. On s’attend à ce que cette nouvelle édition d’Autavia Jack Heuer soit très demandée par les amoureux de la marque.

Seules 1932 pièces ont été assemblées, et la première a fait partie des lots de la vente aux enchères « Heuer Parade » organisée par Phillips à Genève ce 11 novembre. Ce modèle a été dessiné par Jack Heuer et reste imprégné de l’esprit de la course automobile. La montre originale des années 1960 mesurait 39 mm de diamètre, et la nouvelle Autavia Jack Heuer est légèrement plus large, avec un diamètre de 42 mm, en acier inoxydable, montée sur une lunette bi-directionnelle noir en aluminium. Elle est alimentée par un Calibre Heuer 02T Chronographe Automatique avec 80 heures de réserve de marche.

Pour souscrire à l’obligation de vintage, les boutons poussoirs du chronographe sont de forme classique, et le logo Heuer est fixé sur le cadran, qui présente également des divisions néo-vintage pour les minutes. La montre est vendue sur un bracelet en acier. Dans un communiqué de presse de TAG Heuer à propos de ce modèle particulier, Jack Heuer a déclaré qu’ « avoir réussi à convertir les chronographes en montres Autavia en 1962 est l’un des succès dont [il est] le plus fier, et que cette collection occupe donc une place toute particulière dans [son] cœur. C’est la première montre [qu’il] a conçue, et [il est] aujourd’hui très fier de présenter le dernier modèle à [son] actif ».

Comme évoqué précédemment, TAG Heuer a dévoilé la réédition de son Autavia lors du BaselWorld en mars 2017, après avoir laissé ses consommateurs choisir parmi une sélection d’anciens modèles. Le gagnant de ce vote était la Autavia Rindt, portée par le pilote de F1 Jochen Rindt, et dont la production a été relancée.

La deuxième Autavia rééditée est la version de Jack Heuer. Le cadran de la montre est assorti, à douze heures, du logo Heuer, de l’inscription « Autavia », et de l’indication « Heuer-02 » à six heures, pour équilibrer. Il y aura un lancement officiel à New-York de la montre TAG Heuer en édition limitée Autavia Jack Heuer Calibre Heuer-02, la semaine prochaine, en compagnie du vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, Alexander Rossi. Le pilote de course est un ambassadeur de la marque et a participé à la campagne Don’t Crack Under Pressure.

Chacune des 1932 pièces produites seront vendues pour 5 250 € (à l’exception du lot de la vente aux enchères Heuer Parade). Pour vous renseigner sur les spécificités techniques de la montre, vous pouvez lire sa fiche technique.

Jack Heuer est aujourd’hui entré dans la légende. Quand il a dirigé son entreprise pendant des décennies, au milieu du siècle dernier, il a été un moteur dans le rapprochement avec le monde de la course. En plus d’avoir créé un modèle Autavia en montre-bracelet, il a été l’éminence grise derrière la conception des célèbres Carrera (inspirée par les courses panaméricaines), et Monaco, qui ont toutes les deux marqué l’univers du pilotage. Après que la star Steve McQueen a porté la fameuse Monaco dans son film Le Mans (1971), elle s’est répandue parmi les célébrités et a atteint des sommets aux enchères.