Le Marché Des Bugatti De Collection S’Envole

Les indices du marché des automobiles de collection ont augmenté depuis mi-2015. Quelques automobiles telles que les Porsche de série et les Mercedes 300 SL ont entamé une baisse de plus de 5%. Le marché des Bugatti de collection continue à atteindre des prix record depuis le début de 2016.

Avec des prix de vente tels que  9 085 000 € pour une Bugatti Type 57SC en Floride en mars 2016, 9 700 000 € pour une Bugatti Type 55 à Pebble Beach en août 2016 et puis 7 225 000 € pour la Bugatti Type 57S en Floride en mars 2017, sans parler d’autres Type 51 et Type 35 qui ont également fait des prix record en ventes publiques pendant cette même période, les Bugatti volent de plus en plus haut. De quoi faire taire les spécialistes qui prétendent que les autos d’avant-guerre perdent la cote.

La tendance confirmée

Cette tendance s’est encore affirmée la semaine passée pendant le Salon RetroMobile à Paris où trois des plus grandes maisons de ventes, toutes spécialistes des enchères d’automobiles de collection de très haut de gamme, ont rencontré un énorme succès pour les pièces provenant de la fameuse maison de Molsheim en affichant à nouveau des prix record.

Chez le français Artcurial, une belle et rare Bugatti Type 57 Coupé Atalante, châssis long, de 1938 a trouvé preneur au prix de 2 903 200 € net de frais, ce qui représente un record en vente publique pour ce modèle. Une des 34 voitures seulement construites par l’usine Bugatti en type 57 ou 57C entre 1935 et 1939, cette auto avec sa carrosserie d’alu usine, sur le châssis long de 3,3 mètres, a été vendue neuve en Suisse. Son histoire depuis lors est limpide et elle a toujours été considérée avec un soin particulier à l’égard de son authenticité, ce qui compte le plus pour les collectionneurs éclairés. Ayant reçu un compresseur à l’usine en 1952, les propriétaires de l’époque se vantaient de la capacité de l’auto à atteindre les 200 km/h dans la ligne droite au circuit du Mans. Un exploit pour une auto de tourisme encore dans les années 1950.

BUGATTI: Des Prix Record Atteints En Ventes Publiques En 2016 & 2017 :

-Type 57 SC Vanden Plas de 1937, châssis 57541, Bonhams, Amelia Island, mars 2016 :
9 085 394 €

-Type 51 Grand Prix de 1931, châssis 51121, Bonhams, Quail Lodge, août 2016 :
3 733 000 €

-Type 55 Roadster Jean Bugatti de 1932, châssis 55213, Gooding, Pebble Beach, août 2016 :
9 706 000 €

-Type 35 Grand Prix de 1925, châssis 4487, Gooding, Scottsdale, janvier 2017 :
3 100 000 €

-Type 57S Vanvooren Cabriolet de 1937, châssis 57513, RM Sotheby’s, Amelia Island, mars 2017 :
7 225 000 €

Chez l’anglais Bonhams une très belle et authentique Bugatti Type 40 Grand Sport de 1928 a trouvé acheteur au prix de 529 000 €, encore un prix record en vente publique pour ce modèle le plus modeste de la marque. L’auto, dans un état d’origine exceptionnel, a dépassé son estimation de 33%.

Faire valoir le prestige du nom

Audi, propriétaire de Bugatti, a fait perdurer sa marque en visant la nostalgie des collectionneurs grâce au côté vintage. Il a parié très fort sur le potentiel des marques anciennes de très grand prestige historique, en développant des ‘hypercars’ pour un marché très huppé.

Justement, le canadien RM Sotheby’s a mis aux enchères le 7 février une Bugatti Chiron, première immatriculation avril 2017, 1500 Cv, vitesse de pointe 420km/h, une des 20 premières construites, pour voir le marteau tombé au prix de 3 323 750 € frais inclus. Ce record de prix de vente pour ce modèle est de bon augure pour la marque plus que centenaire.