Le progrès de l’électrique ne s’arrête plus avec un petit nouveau qui s’ajoute à la liste. Il s’agit de la Voxan Wattman, bijou d’innovation.
La marque française a été rachetée il y a 10 ans par le groupe monégasque Venturi, qui à l’époque opérait depuis déjà une décennie dans les moteurs électriques. Depuis, Voxan a épousé cette philosophie pour proposer aujourd’hui une moto haute performance électrique. Deux points principaux y sont mis en avant : l’aérodynamisme ainsi que la stabilité à haute vitesse.
En juillet 2021, elle roulera justement sur les pistes du Salar d’Uyuni en Bolivie pour tenter d’établir un record du monde de vitesse. La moto a fait l’objet de nombreux tests étant particulièrement inédite, notamment d’aérodynamisme comme le montre sa forme singulièrement allongée. Les pneus ont eux aussi été adaptés pour supporter jusqu’à 450 km/h, le but visé étant 319 km/h. Le circuit de refroidissement par carboglace permet de garder une forme résistante à l’air, tout comme le châssis qui a été redessiné.
Le design de son carénage en carbone, l’absence de frein avant et le châssis en acier aéronautique s’ajoutent à des performances inédites pour une moto finalement futuriste. Elle est le fruit du travail acharné d’équipes d’ingénieurs ainsi que de mécaniciens pour le juste milieu entre motorisation électrique et véhicule de haute vitesse.
Luxe Magazine
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