La légendaire Renault 5 Turbo devient l’électrisante Turbo 3E

Le titre parle de lui-même… La marque Renault a le pouvoir de réaliser nos plus grands rêves en nous présentant son nouveau modèle, extraordinairement sportif et 100 % électrique, l’exubérante Turbo 3E !

Au premier regard, c’est un coup de foudre. L’émotion et la surprise (de taille) sont au rendez-vous. La Renault 5 Turbo, modèle de légende, revue au goût du jour. Un pari fou qui lance la marque au losange dans une autre dimension.

La Renault 5 Turbo a été lancée en 1980 et est rapidement devenue une icône de la performance automobile. Développée pour répondre aux exigences du championnat du monde des rallyes, elle se distingue par son moteur turbo de 1,4 litre, qui produit une puissance incroyable pour son gabarit. Luca de Meo, directeur général de la marque, fait renaître le phénix de ses cendres.

La star des années 80 version troisième millénaire

Cette inédite Turbo 3 E démontre comment Renault sait puiser dans son héritage en gardant l’ADN du mythe, tout en regardant vers l’avenir. Et cette voiture hors norme illustre bien la transition de l’industrie automobile vers l’électrique, tout en préservant l’esprit sportif et audacieux de ses modèles emblématiques grâce à ses 540 chevaux, ce qui fait d’elle la citadine électrique la plus puissante de l’histoire. Ce modèle dédié aux mordus de sport automobile le promet : il va raviver la flamme des passionnés… une vraie Renaulution !

Ultra-performante et éco-responsable

Un plaisir non coupable grâce à sa motorisation 100 % électrique. 540 chevaux, 1400 kilos, une légèreté acquise grâce à sa superstructure carbone, et un 0-100 en moins de 3,5 secondes… Ces performances spectaculaires la placent sur le podium des voitures exceptionnelles et font d’elle la plus folle des R5 Turbo jamais créées.

“Pour répondre au cahier des charges très ambitieux de ce ‘restomod’ inaugurant la catégorie des mini-supercars et la doter des technologies les plus modernes et les plus innovantes, nous n’avons lésiné sur aucun moyen avec le développement d’une plateforme spécifique. Le châssis a été calibré pour reproduire les mêmes sensations d’agilité qu’à l’époque et placer le plaisir de conduite au-dessus de tout. » affirme Philippe Krief, CEO de la marque Alpine et CTO Renault Group.

De son côté,  Gilles Vidal, Directeur du Design Renault et Ampere (division de Renault dédié aux voitures électriques à batterie) surenchérit :

“L’intention était de faire un objet connecté à la culture des jeunes générations d’aujourd’hui, avec la culture pop. Il fallait oser y aller fort avec de grosses proportions ; il fallait qu’elle soit extraordinaire, bodybuildée, bestiale. C’est un véhicule homologué route, et nous avons fait le choix de lui intégrer un certain niveau de connectivité pour plus de confort. Plus qu’un hommage, la Renault 5 Turbo 3E est une machine à sensations et émotions que chacun pourra personnaliser à l’infini.”

Qui n’a jamais rêvé d’avoir sa sellerie de la même couleur que son jean préféré ? Cela est une possibilité parmi pleins d’autres avec la 3E, personnalisable à souhait. Cette bombe à retardement sera commercialisée en 2027… 1980 exemplaires numérotés. Les réservations commenceront dans les prochaines semaines. Encore inconnu à l’heure actuelle, le prix. Un indice : il y aura 6 chiffres ! Après tout, une monture de cette envergure, ça n’a pas de prix !

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