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La Folie Rolls-Royce

Une semaine sur deux, Luxe Magazine déniche pour vous la bonne idée à partager avec ceux qui ont déjà tout et n’ont pas peur de dépenser des sommes astronomiques !

 

La voiture neuve la plus chère au monde

Conçue sur-mesure pour un client très exigeant, la Rolls-Royce Sweptail vient d’être dévoilée dans un décor à sa hauteur, celui de la Villa d’Este et de son célèbre Concours d’Elégance en Italie. Si la base reprend les caractéristiques de la Phantom Coupé, la partie arrière se démarque avec sa silhouette fastback élancée et son toit vitré panoramique se terminant en pointe, hommage aux bateaux de course en bois (Riva) et aux modèles des années 1920 et 30. La voiture se dote également de la plus grande grille en aluminium jamais vue sur une Rolls-Royce ainsi que de la plus imposante statuette « Spirit of Ecstasy » au monde, cette mascotte « ailée » également surnommée « la femme d’argent« . Pour Giles Taylor, directeur du design chez Rolls-Royce, ce véhicule est l’équivalent automobile de la Haute Couture

L’acheteur anonyme, qui a contacté Rolls-Royce il y a trois ans avec une idée bien précise en tête, a participé au design et au développement de ce modèle unique, s’inspirant également de voitures de collection telles que les Delahaye ou celles de l’autrichien Hans Kohlruss. Ici, le pare-brise, le toit et la lunette arrière ne font qu’un et on retrouve des finitions d’exception entre cuirs Mocassin et Dark Spice (également utilisé pour le modèle unique réalisé pour le circuit belge de Spa-Francorchamps), marqueterie en bois Macassar Ebony et placage Paldao qui habille l’intérieur de la partie arrière du véhicule en une véritable déclaration d’amour à l’univers des yachts et des jets privés. Les spécialistes reconnaîtront certains éléments empruntés à la Phantom I Round Door de Jonckheere (constructeur de bus et cars belge) datant de 1925, à la Phantom II Streamline Saloon de 1934 dessinée par le carrossier anglais Park Ward mais aussi à la Phantom II Two Door Light Saloon de Gurney Nutting. Son prix ? 10 millions de livres soit l’équivalent d’environ 11,4 millions d’euros ! Une somme qui ferait (presque) passer la Bugatti Chiron (environ 3 millions d’euros) pour une amatrice…

rolls-roycemotorcars.com

 

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