Pour la plupart des voyageurs, passer en mode avion est une évidence, généralement juste après avoir été invité à attacher sa ceinture de sécurité et à s’assurer que ses bagages sont correctement rangés. Toutefois, les passagers voyageant au sein de l’Union européenne (UE) pourront bientôt téléphoner, envoyer des SMS et utiliser leurs données mobiles durant un vol.
Utilisation de la 5G en vol
Lorsqu’ils voyageront dans l’UE, les passagers pourront bientôt jouer à des jeux, regarder des films, envoyer des SMS et même passer des appels téléphoniques pendant le vol. En effet, une décision de la Commission européenne datant de décembre 2022 impose aux compagnies aériennes de fournir la 5G et des données mobiles plus lentes à bord de leurs avions. Les membres de l’UE ont jusqu’au 30 juin 2023 pour procéder aux ajustements et mettre en place les bandes pour leurs avions.
Bien que les détails n’aient pas été annoncés et qu’ils puissent varier d’une compagnie aérienne à l’autre, des frais d’itinérance et d’autres frais pourraient être appliqués. En outre, on ignore si le mode avion sera entièrement supprimé pour les vols à l’intérieur de l’UE.
Les États-Unis suivront-ils le mouvement ?
Il y a de fortes chances que les États-Unis ne suivent pas l’exemple de l’Union européenne, du moins pour l’instant. En effet, les réseaux 5G sont différents aux États-Unis et fonctionnent sur une fréquence plus proche de celle de l’équipement d’un avion.
Ces fréquences peuvent interférer avec l’avion, y compris avec les équipements de sécurité. On craint également que ces réseaux pour téléphones cellulaires n’interfèrent avec la capacité d’un avion à mesurer l’altitude.
En résumé
Si vous prenez l’avion dans l’UE cet été, il y a de fortes chances que vous puissiez utiliser votre téléphone pour passer des appels, envoyer des SMS et utiliser les autres fonctions disponibles. En revanche, les passagers voyageant aux États-Unis n’auront pas la même possibilité en raison de problèmes de sécurité liés aux fréquences cellulaires et à la sécurité des avions.
Article traduit de Forbes US – Auteur : Geoff Whitmore
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