Mercedes CLS 53 AMG, L’Élégance En Tenue De Sport

Dans la catégorie des coupés 4 portes, la marque à l’étoile pourrait bien vous surprendre avec la Mercedes CLS surtout en version survitaminée.

La Mercedes CLS 53 AMG délaisse son costume 3 pièces pour une tenue de sport assumée. Je vous emmène cette semaine à bord de l’élégance sportive étoilée.

Vidéo essai : Mercedes AMG CLS 53 AMG

https://youtu.be/4Ia7ZK6GqZc?t=1

Direction la belle région du Loiret et plus précisément dans les environs d’Orléans pour une balade entre la Loire et les très somptueux châteaux du terroir. Un cadre idéal pour profiter pleinement de la polyvalence de ma monture avec classe et élégance.

Son système de transmission intelligent 4Matic+ permet à la CLS 53 AMG de gérer à la perfection la motricité dans un confort d’une grande berline routière.

Sous le capot, se cache un moteur 6 cylindres en ligne développant 435 chevaux et 520 Nm de couple. Onctueux et plein à tous les régimes, les motoristes-ingénieurs ont fait des miracles sur ce bloc-moteur. Un coup de boost rendu possible avec le système EQ Boost, la magie de l’hybridation légère opère et affûte les temps de réponse-moteur.

À l’intérieur, c’est aussi le grand confort, la sellerie en cuir Nappa est d’un moelleux très appréciable pour les longs trajets. Une fois à bord, j’observe la multitude de réglages pour configurer aux petits oignons ma position de conduite. Sièges chauffants et ventilés, j’ai même la possibilité de pouvoir choisir le programme de massage en toute sérénité.

La qualité des matériaux et leur assemblage comme ses inserts en Carbone sont ajustés à la perfection. La technologie à bord est omniprésente, caméra 360°, conduite semi-autonome de niveau 2, système Hifi Burmester Sound 3d, éclairage et parfum d’ambiance… La liste des équipements de série est déjà très longue.

Avec ses 5 mètres de long, son toit fuyant et ses 4 portes sans montant, ce design coupé caractérise si bien ce modèle. La Mercedes CLS 53 AMG se muscle avec des jantes de 20 pouces, des boucliers avant et arrière spécifiques, ses 4 sorties d’échappement et son déflecteur sont autant d’indices qui montrent le niveau de son pedigree. La Mercedes CLS en impose avec style.

La double personnalité de cette auto, en fait-elle une qualité ? La réponse est bien évidemment affirmative. Effectivement, la Mercedes CLS 53 AMG permet en un quart de tour de se transformer en coupé 4 portes bestial. Selon mon humeur, calme ou énervée, la CLS et moi ne formons plus qu’un.

En mode confort, la berline offre un très bon moelleux grâce à ses suspensions ajustables, l’auto gère la hauteur de caisse de manière optimale. Aussi bien installés aux places avant qu’aux places arrière, la CLS soigne le bien-être de ses occupants.

Je transforme cette jolie et douce berline routière confortable en une machine sportive en enclenchant le mode de conduite le plus extrême. Le mode Sport + me catapulte au fond de mon siège dès les premières accélérations. Je constate qu’en 4,5 secondes, l’aiguille sur mon compteur digital affiche déjà les 100 km/h. De belles performances pour ce coupé 4 portes siglé AMG.

Le moteur 6 cylindres associé à la rapidité de la boîte automatique à 9 rapports permet de décoller les 1980 kg du sol. Sur route sinueuse, je prends du plaisir, les virages s’enchaînent et la CLS est joueuse avec un arrière qui prend quelques libertés bien maîtrisées.

Pour conclure, la Mercedes CLS 53 AMG est l’un des coupés 4 portes les plus désirables du moment. Avec une mélodie AMG aussi envoûtante qu’une Italienne, c’est un réel plaisir de prendre le volant au quotidien. Un véhicule haut de gamme proche du luxe avec ses multiples détails et attentions, la Mercedes CLS 53 AMG offre un style à part.

Pour s’offrir ce très joli bijou étoilé, il faudra débourser la somme fatidique de 99 800€. Pour mon modèle d’essai, quelques options viennent alourdir la note à 117 00€, c’est aussi le prix pour rouler en toute élégance et sportivité.

Mercedes CLS 53 AMG Fiche Technique :

• Moteur Six cylindres en ligne
• Puissance réelle maxi 435 ch
• Couple maxi 520 Nm
• Boite de vitesse automatique à 9 rapports
• Consommation Mixte 8 L/100km
• Poids à vide 1 980 kg
• Volume de coffre 490 litres
• Prix : à partir de 99 800€
• Prix du modèle essayé : 117 450€

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