Mercedes a dévoilé la dernière version de la Mercedes Classe S haut de gamme à Shanghai, en Chine, ce mardi, qui laisse entrevoir de grands progrès dans la conduite autonome et l’électrification.
La nouvelle classe S sortira tout d’abord en Europe à partir de juillet de cette année. Nous n’avons pas encore d’information sur le prix de vente de cette dernière évolution, qui figure parmi les fleurons de la gamme Mercedes-Benz.
Plusieurs nouveaux moteurs sont prévus pour cette nouvelle Classe S, avec un six cylindres en ligne en version diesel (pour le diesel, deux puissances sont annoncées : 286 et 340 ch) et essence, ainsi qu’un nouveau moteur essence V8 biturbo (qui délivre 469 ch tandis que la 63 AMG grimpe de 585 à 612 ch). Mercedes prévoit également une version hybride rechargeable avec un rayon d’action en mode électrique d’environ 45 km.
La classe S dispose d’un système de conduite autonome amélioré qui permet un certain degré de conduite mains libres. La vitesse est maintenant réglée automatiquement en fonction des courbes et des intersections. Le système de régulation de distance Distronic utilise les données du GPS pour ralentir l’auto dans les virages et à l’approche des carrefours. La voiture est capable de doubler toute seule sur les voies rapides.
« Le développement de la nouvelle Mercedes Classe S a été extrêmement approfondi. Avec toute une série de nouvelles fonctionnalités, la Classe S reste pionnière technologiquement parlant », a déclaré Ola Källenius, membre du conseil d’administration de Daimler.
La classe S était la berline de luxe la plus vendue au monde en 2016. Depuis 2013, le constructeur allemand en a vendu plus de 300 000 exemplaires.
Il existe également une version Mercedes-Maybach pour ceux qui ne peuvent pas se permettre de s’acheter une Rolls-Royce.
La classe S devra sera en concurrence avec la BMW Série 7, l’Audi A8, la Porsche Panamera et le modèle Tesla S.
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