Essai Volvo V90, Confort Et Luxe Pour Cette Grande Routière !

Bienvenue à bord d’un des plus beaux breaks du marché, l’élégante Volvo V90 dans laquelle je vous propose d’embarquer avec moi en vacances. Un road trip de plus de 4 000 kilomètres pour découvrir de beaux paysages entre mers et montagnes.

« Agréable sur autoroute, le confort c’est son point fort pour cette grande routière. »

Essai en vidéo

Le plus beau break

Avant de vous emmener en voyage, je vous fais le tour de notre carrosse scandinave. Et cette Volvo V90 a du charme sous tous les angles, c’est une auto absolument élégante. Il faut dire qu’on ne passe pas inaperçu sur la route. La V90 en impose avec sa calandre chromée, ses feux LED symbolisant le célèbre marteau de Thor. De profil, mon break suédois dévoile sa stature, plus de 4,9 mètres de long.

Avec une telle longueur, ce n’est pas si simple de manœuvrer en ville. Et pourtant, elle se débrouille plutôt bien avec tout l’arsenal technologique : caméra 360°, avertisseurs, conduite semi-autonome, la voiture fait tout et toute seule ou presque. La ressemblance avec le XC90 et plus récemment avec le XC60 ne fait plus de doute, autrement dit, c’est une réussite.

Intérieur plus que premium

Pour tout vous dire, la présentation de l’intérieur invite au voyage, je pourrais même vous emmener dans un autre pays. Direction la Suède un court instant avec cet habitacle qui impressionne sur la qualité de finition, l’élégance et le choix des matériaux nobles. On ne parle plus de premium mais de luxe.

L’écran vertical est parfaitement intégré au mobilier intérieur. L’ergonomie est bien pensée. A bord, tout est une succession de détails qui flattent notre ego. Comme par exemple le bouton de démarrage en forme de diamant, un vrai bijou, ou bien cette clé tout en cuir, tout y est ! Volvo frappe fort avec cette très belle présentation intérieure : cuir, bois brut, aluminium … un assemblage parfait de belles matières. Plus qu’une alternative aux premiums allemands, Volvo surclasse ses concurrentes.

Quelques jours sur la Côte d’Azur

Direction le sud de la France pour découvrir plages, soleil et les plus beaux paysages de la Côte-d’Azur. L’arrivée se fait à Hyères, jolie ville paisible pour y passer quelques jours entre visite de la vieille ville et tour des plages … L’Almanarre, Le Pradeau… Puis, la visite se poursuit sur l’une des villes les plus huppées de la côte, Saint-Tropez. Le fief de la jet-set et ses yachts à plusieurs millions d’euros. Un conseil : une journée suffira à voir le spectacle entre embouteillages et people. A découvrir également : la belle plage de l’Estagnol à Bormes-les-Mimosas, coincée entre deux rochers, sable fin et vue sur mer. Les lieux raviront les amateurs de baignade.

En allant sur Cassis, la visite des calanques à bateau, une belle expérience. L’eau est claire et translucide et me donne l’envie de plonger dans cet univers paradisiaque. Avant de repartir, j’emmène la famille sur Marseille. A la tombée de la nuit sur le vieux port, l’ambiance est populaire et chaleureuse. On profite de quelques instants photos pour faire un passage sur la grande roue. De quoi voir au loin la célèbre basilique Notre-Dame de la Garde avec vue sur le vieux port tout illuminé.

Les Alpes pour se ressourcer

J’enchaîne la deuxième partie de ce road trip en direction des Alpes pour prendre plus de hauteur. Sallanches est notre base arrière pour quelques jours. A seulement 45 minutes de Genève, de Chamonix et du lac d’Annecy, c’est l’endroit idéal pour faire le tour de la région. La vue sur le Mont Blanc reste l’un des lieux à visiter, de nombreuses activités d’été sont proposées : luges, visite des glaciers,… Je vous conseille de passer la journée au bord du Lac d’Annecy, les familles et les enfants apprécieront la douceur de l’eau et la vue magnifique sur la région.

Ambiance zen

Durant ce périple de plusieurs milliers de kilomètres, notre Volvo V90 fût à la hauteur de nos espérances. Confortable en tout point, elle avale les kilomètres avec plaisir. Pour plus de confort, l’insonorisation est soignée et permet de profiter du système audio de 1 400 W Bowers & Wilkins, le must de ce qui se fait dans l’automobile !

Grande routière confortable

Sur le plan comportement routier, notre véhicule est équipé d’un moteur 4 cylindres diesel de 235 ch, notre V90 en motorisation D5 pousse fort en accélération puisqu’elle atteint facilement les 100 km/h en 7 secondes. De quoi satisfaire de bonnes relances dans un silence plus qu’appréciable. Le point satisfaisant, c’est aussi sa faible consommation au vu de la puissance et de son poids élevé. En effet, avec une consommation réelle relevée à 7,2 litres aux 100 km durant ce long voyage, ce chiffre reste entièrement raisonnable. En conduite éco, la conso peut se réduire autour des 6 litres pour atteindre une autonomie proche des 1000 km.

L’heure du bilan

Pour conclure cet essai plus que complet, voyager à bord de cette Volvo V90 est un plaisir à chaque instant. Digne des plus grandes routières, Volvo fait l’effort de nous présenter ce qui peut se faire de mieux dans la catégorie. Le constructeur suédois assume clairement ses choix, un design audacieux, un confort à la hauteur de nos attentes, et une sécurité passive et active de haut rang. Notre V90 laisse de côté le comportement dynamique en privilégiant ainsi le confort. Une autre concession semble avoir été faite, l’habitabilité est correcte et je lui pardonne facilement un volume de coffre dans le bas de la catégorie. Un compromis qui ne choquera personne lorsque vous observez l’audace de ce design. Vous l’aurez compris, il s’agit clairement d’un de mes coups de cœur, mais qui a un prix. Volvo n’en oublie pas de nous proposer des tarifs très premium pour le plus beau break de sa catégorie.

Chiffres clés en Volvo V90 D5 AWD Finition Inscription

– Moteur 4 cylindres diesel
– Puissance : 235 ch
– Couple : 480 Nm
– Boite auto 8 rapports
– Accélération : 0 à100 en 7s
– Conso mixte constatée : 7l/100
– Coffre : 560 litres
– Poids : 1825 kg
– Disponible à partir de 65 050€
– Prix du modèle essayé : 74 500€ (avec options)