À peine restylée, la nouvelle Audi R8 V10 s’offre une nouvelle parure encore plus exclusive. Limitée à 222 exemplaires numérotés, la nouvelle Audi R8 V10 Decennium se distingue par des éléments extérieurs et intérieurs en bronze. Seulement 7 exemplaires sont destinés au marché français. Le nom Decennium fait clairement référence au latin « Décennie ». Dix années de succès, une édition spéciale qui marque la fin d’une époque pour cette supercar qui célèbre les 10 ans d’intégration du moteur V10.
L’essai en vidéo : Audi R8 V10 Decennium
https://www.youtube.com/watch?v=LIpLmZq0ahA
À noter les sublimes jantes de 20 pouces au coloris bronze ; les surpiqûres intérieures sont aussi de cette même teinte. Le logo Decennium est présent un peu partout dans l’habitacle. Cette supercar se dote d’une magnifique peinture gris Daytona avec de superbes effets mats qui accentue ses lignes affûtées.
Côté performances, l’Audi R8 V10 decennium intègre un moteur V10 FSI 5,2 d’une puissance de 620 chevaux, assez pratique pour les relances. Le 0 à 100 km/h est annoncé en seulement 3,1 secondes et sa vitesse de pointe de 330 km/h lui permet d’afficher l’une des meilleures performances de la catégorie.
Les premières générations d’Audi R8 V10 ont été lancées en 2008/2009 , le V10 développant à l’époque 560 chevaux. En 2015, apparaît la deuxième génération avec ce leitmotiv d’être toujours plus performante, plus efficiente ; la désactivation de 5 cylindres en cas de charge partielle permit quelques économies à la pompe. Lancée en deux versions, 570 et 610 chevaux pour la version performance, la nouvelle Audi R8 V10 augmente la puissance à 620 ch à plus de 8 700 tours par minute pour ce dernier opus !
Fiche technique et performances : Audi R8 V10 Decennium
- Moteur V10 atmosphérique 5,2 FSI
- Puissance 620 CH
- Couple 580 Nm
- Accélération 0 à 100 km/h en 3,1s
- Consommations mixtes 13,1 l/100km
- Vitesse max 330 km/h
- Volume de coffre 112 litres
- Longueur : 4,4 mètres
- 222 exemplaires monde
- Prix : 222 000 €
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