La compagnie aérienne régionale britannique Flybe s’est effondrée avec la baisse du trafic aérien mondial. Une conséquence directe du coronavirus qui fait craindre aux experts d’autres faillites.
Pour la compagnie aérienne britannique Flybe, déjà fragile mais sauvée en janvier dernier du dépôt de bilan par le gouvernement, l’épidémie de coronavirus aura été le coup fatal. En effet, si le communiqué du chef de la direction, Mark Anderson, n’y fait pas directement allusion en expliquant que « toutes les tentatives possibles ont été faites » pour éviter l’effondrement, la baisse du trafic aérien provoqué par la peur du virus Covid-19 est dans toutes les têtes.
Même si avant l’épidémie virale Flybe était déjà aux prises avec l’augmentation des coûts de carburant – un facteur clé dans la capacité de toute compagnie aérienne à réaliser des bénéfices -, la baisse de fréquentation liée aux restrictions sur les voyages d’affaires et à la peur pour de nombreux touristes de se déplacer était devenue insurmontable.
Avec les avions désormais cloués au sol, ce sont 2000 employés qui sont également concernés par la faillite de la compagnie. Selon le quotidien anglais The Guardian, les compagnies aériennes du monde entier seront amenées « à réduire leurs effectifs face à la baisse des réservations ». De quoi affecter les compagnies aériennes, tout au moins les plus fragiles.
En France, la compagnie aérienne Air France face aux inquiétudes sur le coronavirus, va permettre à ses clients de reporter ou d’annuler sans frais tous les voyages réservés avant le 31 mars 2020 et prévus entre le 3 mars et le 31 mai. L’avoir n’est quant à lui pas remboursable.
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