Boeing (encore) accablé par une faille de sécurité

La série noire continue pour Boeing. Les sièges des pilotes de Boeing 787 vont être inspectés par le gendarme américain de l’aviation, après un dysfonctionnement en vol en mars dernier ayant causé des blessures pour une cinquantaine de passagers.

• Confronté à plusieurs dysfonctionnements sur ses appareils pour lesquels il a été mis en cause, Boeing va voir des centaines de ses modèles 787 être inspectés au niveau des sièges du cockpit. Un incident survenu lors d’un vol de la compagnie chilienne Latam au cours duquel l’avion avait soudainement perdu de l’altitude, blessant une cinquantaine de passagers, est à l’origine de cette nouvelle décision à l’encontre de Boeing.

• L’agence gouvernementale américaine de l’aviation civile (Federal Aviation Administration, FAA) a demandé, lundi 19 août, ces inspections à la suite d’un rapport signalant un « mouvement vers l’avant non maîtrisé du siège du capitaine qui a entraîné une descente rapide » du Boeing 787 Dreamliner qui reliait, le 11 mars, Sydney, en Australie, à Auckland, en Nouvelle-Zélande, explique un communiqué. Les passagers dont la ceinture de sécurité n’était pas bouclée avaient été propulsés au plafond après cette soudaine perte d’altitude de l’avion.

• Quelque 158 appareils enregistrés aux Etats-Unis sont concernés par cette directive de navigabilité, et 737 à travers le monde, indique la FAA. Depuis l’incident, quatre autres occurrences de « mouvements horizontaux non maîtrisés » des sièges de pilotes ou copilotes ont été rapportées par Boeing à la FAA, précise cette dernière. Pour trois de ces cas, les leviers d’ajustement sur le siège étaient trop « lâches ».

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